Aparejo anticorrosivo en spray 400ml: La protección definitiva contra el óxido

El aparejo anticorrosivo en spray de EVO Colors es la imprimación de fondo indispensable para preparar superficies metálicas desnudas, restaurar carrocerías y garantizar la máxima adherencia antes del pintado final. Formulado con resinas monocomponente de alta calidad y pigmentos inhibidores de la corrosión, crea una barrera impenetrable contra la humedad, la salinidad y los agentes atmosféricos que degradan la chapa.

Su excelente poder de relleno permite cubrir microfisuras, arañazos de lijado y pequeñas imperfecciones, dejando una base suave, uniforme y perfectamente nivelada. Es el producto idóneo para trabajos de chapa en coches, motos, furgonetas, maquinaria agrícola y estructuras metálicas expuestas a condiciones exigentes.

Obligatoria la Imprimacion BLANCA para los colores FLUORESCENTES

Campos de aplicación y compatibilidad de materiales

Esta imprimación de secado rápido se adhiere con fuerza industrial sobre una amplia variedad de soportes difíciles, garantizando que las capas de color posteriores no se desconchen ni pierdan agarre con el tiempo:

• Acero y chapa desnuda: Sella el metal tras operaciones de desabollado o lijado intensivo, evitando la aparición de óxido radiante.
• Aluminio y superficies galvanizadas: Aumenta el anclaje mecánico en metales no férricos donde la pintura convencional tiende a saltarse.
• Reparaciones con masilla: Ideal para aplicar directamente sobre zonas niveladas con masillas de carrocero, sellando el poro antes de tirar el color.

Flujo de trabajo recomendado en taller y DIY

Para lograr un acabado impecable y duradero, te recomendamos integrar esta imprimación en tu proceso de pintado según las necesidades de tu proyecto:

1. Reparación de la superficie: Modela y corrige abolladuras aplicando masilla de poliéster. Lijar y limpiar a fondo.
2. Aislamiento e imprimación: Pulveriza 2 capas de este aparejo anticorrosivo para aislar el metal y la masilla.
3. Capa de color:
   • Para códigos originales de carrocería, utiliza nuestro spray de pintura por código de color original.
   • Para piezas industriales, llantas o perfiles, elige entre nuestra amplia gama de pinturas RAL en spray.
4. Sello de protección final:
   • Para trabajos rápidos o piezas sin exposición a combustibles, aplica un barniz en spray 1K.
   • Para depósitos, capós y zonas de máxima exigencia química y química anti-rayado, utiliza un barniz 2K con catalizador.

💡 ¿Vas a realizar una restauración completa y prefieres llevarte todo lo necesario en un solo pack? Consulta nuestros kits de pintura para coche y moto con las proporciones exactas para tu proyecto.

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Modo de empleo paso a paso

1. Preparación del soporte

Limpia a fondo la superficie eliminando restos de grasa, aceite, polvo o cascarillas de óxido sueltas. Lija la zona con grano P220, P320 o P400 para abrir poro en el metal y desengrasa antes de pulverizar.

2. Aplicación del aerosol

Agita enérgicamente el spray durante 2 minutos hasta escuchar el balín mezclador. Aplica de 2 a 3 capas finas y cruzadas a una distancia de 18-20 cm, dejando evaporar entre 10 y 15 minutos entre pasada y pasada (tiempo de oreado).

3. Secado y repintado

El producto seca al tacto en aproximadamente 15-20 minutos. Transcurridas 1 ó 2 horas, se puede lijar suavemente al agua con grano P800 o en seco con P600 para dejar una superficie suave antes de aplicar la pintura de color.

📖 ¿Dudas con la preparación? Echa un ojo a nuestra guía técnica en el blog sobre cómo preparar y pintar carrocería para no cometer errores de adherencia.

⚠️ Evita fallos comunes: Consulta nuestro artículo técnico sobre los errores habituales al pintar con spray y aprende a prevenirlos antes de empezar.

¿Por qué confiar en la imprimación anticorrosiva de EVO Colors?

• Protección de Grado Profesional: Fórmula con máxima carga anticorrosiva para garantizar la vida útil de tus reparaciones.
• Secado Rápido y Fácil Lijado: Ahorra tiempos de espera en taller o garaje permitiendo un lijado limpio sin embozar la lija.
• Envío Exprés 24/48h: Recibe tu pedido directamente en tu domicilio o taller con embalaje seguro para productos químicos en la Península Ibérica, Islas Baleares y Portugal.
• Atención Técnica por WhatsApp: Resolvemos tus dudas sobre cómo preparar la chapa o qué producto aplicar encima en nuestro número de atención al cliente 601 98 45 10.

Preguntas frecuentes sobre el aparejo anticorrosivo 400ml

• 1. ¿Es obligatorio lijar el aparejo antes de aplicar la pintura de color?
  Si aplicas el color dentro de las primeras 1 o 2 horas, puedes pintar directamente sin lijar (técnica húmedo sobre húmedo). Si dejas transcurrir más tiempo o buscas un acabado perfecto sin microimperfecciones, es aconsejable pasar suavemente una lija al agua P800 o una lija fina en seco P600 antes de dar el color.
• 2. ¿Puedo aplicar este aparejo sobre zonas que ya tienen un poco de óxido?
  Es imprescindible eliminar todo el óxido suelto o profundo mediante lijado, cepillo de alambre o convertidor de óxido antes de aplicar el aparejo. La imprimación frena y previene la corrosión en el metal limpio, pero no elimina el óxido incrustado previamente.
• 3. ¿Qué rendimiento tiene un spray de 400ml?
  Un bote de 400ml rinde aproximadamente para cubrir entre 1,2 y 1,5 m² a dos capas completas, superficie suficiente para cubrir una aleta, un capó pequeño o varias piezas sueltas de coche o moto.