Cómo pintar una moto con spray: Guía profesional para un acabado de fábrica
Muy Buenas !! Si todavia no sabes como pintar una moto con spray, nosotros encantados de poder enseñarte, sobretodo en nuestro canal de YouTube.
Pero al lio, que hoy te vamos a enseñar a como pintar una moto con spray, para que te quede como todo un profesional.
La moto de este post ha sido pintada con SPRAY FM. Que es pintura en spray de alta calidad.
De hecho, puedes ver el antes y el despues, ya irás viendo como cambia la cosa durante este post.
Y si te quedas con dudas, tienes el video abajo, para que no solo lo leas, sino, también veas como ha sido pintada esta moto con spray.
Por cierto, la moto es una Honda Scoopy 100 , buena motillo.
Adelante !!
La moto antes de ser pintada con Spray
Pintar una moto con spray es más fácil de lo que crees
Y asi es como lo vió nuestro amigo y cliente Manu, despues de ver en persona como habiamos pintado una moto con spray, haciendo muchos efectos y técnicas distintas para nuestro canal de YOUTUBE ( SUSCRIBETE !! )
Hay que decir que él ya ha pintado varias veces con nuestra pintura en spray, la conoce bien.
Así que se decidió a hacerlo, y nos preguntó si podia traer la moto a nuestro local. Le dijimos que si, que así haciamos otro video.
Trajo la moto y empezó con su proyecto de pintar la moto con spray.
Gracias a Manu, te mostramos en este post todos los pasos a seguir para pintar una moto con spray, y que te quede genial !!
Pasos para pintar una moto con spray
Cómo pintar una moto con spray: Guía paso a paso
Para lograr un acabado profesional y duradero en tu moto, sigue este procedimiento técnico optimizado:
- Desmontaje y limpieza: Desmonta las tapas y desengrasa minuciosamente con desengrasante en spray hasta eliminar cualquier rastro de grasa.
- Lijado de matizado: Lija suavemente la superficie original con grano P500-P600 (seco o al agua) hasta que la pieza esté mate y uniforme.
- Imprimación: Aplica 2-3 capas finas de imprimación adecuada al material (plástico o metal) a 15-20 cm de distancia.
- Preparación de la imprimación: Una vez seca, lija ligeramente con grano P800 al agua para suavizar la superficie antes del color.
- Pintura con código de color: Aplica el spray de color con capas finas y cruzadas (horizontal y vertical), dejando secar 15-20 min entre manos.
- Barnizado 2K: Finaliza con barniz bicomponente (2K) para obtener brillo extremo y protección total contra gasolina, rayos UV y arañazos.
- Secado final: Deja endurecer la pieza entre 24 y 48 horas antes de proceder al montaje definitivo.
¿No encuentras tu código de color? Consulta con los expertos de Evo Colors aquí.
Cómo pintar una moto con spray: Guía paso a paso
Para lograr un acabado profesional y duradero en tu moto, sigue este procedimiento técnico optimizado:
- Desmontaje y limpieza: Desmonta las tapas y desengrasa minuciosamente con desengrasante en spray hasta eliminar cualquier rastro de grasa.
- Lijado de matizado: Lija suavemente la superficie original con grano P500-P600 (seco o al agua) hasta que la pieza esté mate y uniforme.
- Imprimación: Aplica 2-3 capas finas de imprimación adecuada al material (plástico o metal) a 15-20 cm de distancia.
- Preparación de la imprimación: Una vez seca, lija ligeramente con grano P800 al agua para suavizar la superficie antes del color.
- Pintura con código de color: Aplica el spray de color con capas finas y cruzadas (horizontal y vertical), dejando secar 15-20 min entre manos.
- Barnizado 2K: Finaliza con barniz bicomponente (2K) para obtener brillo extremo y protección total contra gasolina, rayos UV y arañazos.
- Secado final: Deja endurecer la pieza entre 24 y 48 horas antes de proceder al montaje definitivo.
¿No encuentras tu código de color? Consulta con los expertos de Evo Colors aquí.
- Desmontar las tapas de la moto
- Limpiar y desengrasar
- Lijado y Limpieza.
- Imprimar la moto con spray
- Lijar la Imprimación, y desenpolvar
- Pintar la moto con spray
- Barnizar la moto con en spray
- Dejar secar la pintura
- Montar las tapas pintadas en la moto
- Disfrutar de tu moto nueva
Desmontar las tapas de la moto
¿ Porque no querrás pintar la moto estando montada no? Entonces echa un vistazo, y fíjate en que herramientas necesitarás para desmontar las tapas de la moto.
Normalmente un destornillador de estrella, una allen, una llave fija te servirán.
Con algunas motos podrás soltar todas las tapas con la misma herramienta, o usando varias de las mencionadas.
¿Ya la has desmontado? Pues seguimos !!
Limpiar y desengrasar
Una vez todo desmontado, limpiate las manos bien, ponte unos guantes de vinilo y procede a limpiar las tapas de polvo, suciedad y grasa.
Limpia y desengrasa las veces que haga falta, 1, 2 ó 5 veces, hasta que esté todo impoluto !!
Si dejamos restos, sobretodo de grasa, el proyecto de pintado se puede ir al garete.
Te recomendamos usar nuestro desengrasante en spray.
SIEMPRE LIMPIAR Y DESENGRASAR MUY BIEN ANTES DE PINTAR CON SPRAY!!
Lijado y Limpieza
Con todo bien limpito, ya puedes empezar a lijar las tapas de la moto que vas a pintar.
No debes de eliminar la pintura antigua, solo matizar para abrir el poro de esa pintura que esta en la tapa.
Para ello, te recomendamos usar una lija 500 ó 600 al agua o en seco.
Manu lijó con agua, y a nosotros tambien nos gusta más, deja un acabado muy bueno y te libras de tener que limpiar el polvo de las tapas, un 2 en 1 !!
Pues eso, suavemente con la lija le das por toda la superficie de cada tapa de la moto, hasta que esten suaves y mate, en 1 ó 2 minutillos las tienes mate.
- Si has lijado en seco, te toca limpiar todo el polvo de la lija.
- Si has lijado al agua, limpia y seca todo
Por si se te habia olvidado. LIMPIA MUY BIEN !!
Aplicar Imprimación en spray
Coloca las tapas de tú moto en alguna superficie en la que puedas pintarlas bien, por todos lados, o cuelgalas con algunos alambres, tipo tendedero.
Coje el spray de imprimación, ponlo boca abajo y agítalo por 2-3 minutos, para que se mezcle bien.
Ahora que está mezclado, antes de empezar a imprimar, haz una prueba de pintado con el spray.
En alguna zona que no te importe manchar, pulsa un par de veces el spray y asegurate que funcione correctamente y la pintura sale bien. ¿ ya está ?
Ve imprimando las tapas, 1 a 1.
En el caso de esta moto, Manu ha elegido imprimación en color rojo.
Para el imprimado, te recomendamos
- Usar el spray a una distancia de unos 15 -20 centimetros de la pieza a imprimar.
- Aplica 2 ó 3 capas finas que cubran todo bien.
- Capas cruzadas, 1 en horizontal y otra en vertical.
- Espera unos 5-10 mins entre capas.
- Deja secar por 1 hora.
Aplicar Imprimación en spray
Una vez seca la imprimación, proceder a darle una lijadita fina con lija 800 al agua.
No aprietes la lija mucho y ve lijando las tapas hasta dejar la imprimación lisa y suave.
Una vez que la tengas lista, desenpolva bien las tapas con un trapo humedo, y deja secar muy bien.
Me he pasado con la lija, y ¿ahora qué?
Si te pasas con la lija o tienes alguna imperfección que no ha quedado imprimada, vuelve a imprimar, hasta que todo quede bien cubierto.
Luego dejas secar, lijas de nuevo y desenpolvas.
Ahora si te ha tenido que quedar bien. Pues sigue que ahora viene lo bueno !!
Pintar la moto con spray
Si lo tienes todo bien y a punto, entonces ya estás preparado para pintar con el spray:
- Coje el spray de pintura y ponlo boca abajo, agitalo por 2-3 minutos.
- Como con todos los sprays, una vez agitado, haz una pequeña prueba de funcionamiento en alguna parte que no te importe manchar.
- Si el spray funciona bien y la pintura sale correctamente, ya lo tenemos listo.
- Sprayea a una distancia de unos 15-20 cms ( pulveriza la pintura )
- Aplica capas finas, y cruzadas, asegurate de que cada tapa quede toda mojada por la pintura.
Deja secar por 1 hora, antes de aplicar el barniz.
Barnizar la moto con spray
El ultimo paso del proceso de pintura en tu moto, el barnizado.
Aquí debes tomar una decisión, aplicar nuestro barniz 1k o un barniz 2k.
El barniz brillo 1k es un buen barniz con optimo brillo, pero el barniz 2k deja más capa, queda más brillante, y más resistente.
Es lo último en cuanto a tecnologia en la pintura en spray.
Con el barniz 1k tendrás un buen acabado, con el barniz 2k tendrás un acabado TOP.
Coje el spray de barniz brillo y haz lo mismo que con la imprimación y pintura.
- Ponlo boca abajo y agita por 2-3 mis.
- Haz una prueba de pintado
- Aplicalo a una distancia de 20 cms sobre las tapas.
- Aplica varias capas finas pero que quede la tapa humeda, y deja secar 10 -15 mins entre capa y capa.
Una vez que veas que tienes todas las tapas bien cubiertas con el barniz, que este se ve humedo, brillante y liso, olvidate de tus tapas y dejalas secar.
OJO!! El barniz suele ser más líquido que la imprimación o la pintura, dale capas finas o lo puedes sobrecargar.
Dejar secar la pintura
Deja secar todo por 24 – 48 horas, después del barnizado. En ese tiempo tus pintura deberia haber secado completamente y la pintura estará endurecida.
Haz una pequeña prueba tactil en alguna zona no visible, para ver si está la pintura seca y dura, y si lo está, ya puedes empezar a montar las tapas en la moto.
Si no lo está, dejalo secar 12-24h más, no te impacientes que las prisas y la pintura no se llevan bien.
Montar las tapas en la moto
Como ya está la pintura seca y endurecida, ya puedes montar las tapas en tu moto. ¿ ya te acuerdas como iban montadas ? Seguro que sí !!
Pues montalas, y seguro que te queda una moto pintada tan bien como esta que ves aquí abajo, una moto chula, ¿eh? COMENTA!!
Preguntas frecuentes sobre pintar tu moto
1. ¿Es necesario lijar la pintura vieja antes de aplicar el spray?
Sí, es fundamental lijar con grano P400 o P600 para abrir el poro, eliminar imperfecciones y asegurar que la pintura nueva tenga una base firme sobre la que adherirse.
2. ¿Qué diferencia hay entre una pintura normal y un kit 2K?
El kit 2K incluye un catalizador que endurece la pintura o el barniz. Esto garantiza una resistencia total a la gasolina, los rayos UV y el desgaste extremo, algo vital para el chasis de una moto.
3. ¿Cómo sé cuál es el código de color exacto de mi moto?
El código suele estar en una pegatina bajo el asiento o en el manual del propietario. Si no lo encuentras, contacta con nosotros con tu marca, modelo y año; te ayudaremos a localizarlo.
4. ¿Cuánto tiempo debo esperar entre capas de pintura?
Generalmente, recomendamos esperar entre 15 y 20 minutos entre capas.
5. ¿Puedo pintar piezas de plástico con los mismos sprays?
Sí, pero es obligatorio utilizar primero un spray de imprimación para plásticos (promotor de adherencia). Sin ella, la pintura se desprenderá con el tiempo.
El video pintando la moto con spray
Te ponemos aquí el video de la moto pintada con spray por Manu, para que veas el proceso de pintado, SUSCRIBETE a nuestro canal!!
A disfrutar de tu nueva moto pintada con spray !!
Esperamos que te haya gustado este post, y sobre todo que te haya gustado como le ha quedado a Manu su moto pintada con spray, se ve muy bien, ¿verdad?
A ti te puede quedar igual o mejor que la de Manu. ¿No te lo crees?, prueba nuestras pinturas !!
En Evo Colors te lo ponemos fácil, Somos expertos en pinturas para moto, coche, furgoneta y camión. Te atendemos por WHATSAPP 601 98 45 10
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AHH!! y estate atento a nuestro siguiente post, que pintamos otra moto con spray !!
En breve te enseñaremos a como pintar con efectos diferentes, para que puedas personalizar tu moto al gusto.
De momento, mira tambien este video, asi estaba:
¿Por qué elegir Evo Colors?
En Evo Colors no solo vendemos pintura automotriz: somos pintores. Si te quedas atascado lijando, no encuentras el código de tu vehículo o no sabes si tu barniz está listo, mándanos una foto por WhatsApp al 601 98 45 10 y te guiamos en tiempo real.
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