Kit Completo em Spray para Reparar e Pintar Chapa de Carroçaria

O Kit de Pintura Carro com Massa de Poliéster da EVO Colors é o aliado imprescindível para eliminar pequenas mossas, riscos profundos e lascas em portas, guarda-lamas, capôs ou tejadilhos. Graças ao excelente poder de enchimento e à textura fina da sua massa de poliéster, poderá devolver a forma original à chapa antes de pintar.

Este kit reúne todo o processo profissional de reparação num prático formato spray: enchimento, aplicação de primário/aparelho, pintura bicamada por código de cor original e selagem de alto brilho.

O que inclui este Kit de Reparação de Chapa?

• 1x Massa de Poliéster Universal + Catalisador: Massa cremosa de grande aderência sobre chapa, aço e alumínio, concebida para uma lixagem rápida e sem poros.
• 1x Spray Primário Anticorrosivo / Aparelho (400 ml): Isola o trabalho de massa, protege o metal nu contra a oxidação e cria uma superfície lisa para a pintura.
• 1x Spray Pintura Carro/Mota Cor Original (400 ml): Fabricado à medida no nosso laboratório respeitando o código de cor do seu veículo.
• 1x Spray Verniz Bicamada Brilho 1K (400 ml): Camada acrílica transparente de secagem rápida que confere proteção UV e o acabamento brilhante final.

Passo a Passo: Como Reparar uma Mossa na Chapa e Pintar

1. Lixagem Inicial e Limpeza: Retire a pintura danificada e a oxidação da zona afetada com uma lixa P120/P180 até deixar a chapa limpa. Desengordure a superfície.
2. Aplicação de Massa e Nivelamento: Misture a massa de poliéster com 2-3% de catalisador. Aplique em camadas finas sobre a mossa com a espátula. Deixe secar 20 minutos e lixe suavemente com grão P240 e posteriormente P400 até nivelar com a chapa.
3. Primário / Aparelho: Aplique 2 ou 3 camadas finas de spray primário sobre a massa lixada. Após secar (1 hora), passe uma lixa fina P800/P1000 à água para eliminar qualquer pequena imperfeição.
4. Aplicação da Pintura Cor Original: Agite o spray durante 2 minutos. Aplique 2 a 3 camadas finas e cruzadas deixando evaporar de 5 a 10 minutos entre passagens.
5. Envernizamento Final: Passados 15-20 minutos da última camada de cor, aplique 2 camadas do Verniz 1K Brilho para dar o toque final de brilho e selagem.

Dúvidas sobre qual é o kit de reparação que necessita?

Se a mossa for muito profunda, a peça estiver deformada ou necessitar de reparar fendas em elementos de fibra, recomendamos que opte pela força estrutural do Kit com Massa de Fibra de Vidro.

Para trabalhar sobre para-choques ou outros plásticos do veículo, a melhor alternativa é o Kit de Reparação para Plásticos com Massa Elástica.

Se o seu carro não tem mossas para preencher e apenas procura pintar sobre a chapa sã ou uma peça nova, pode consultar o Kit Pintura Cor Original + Primário + Verniz (sem massa) ou a versão básica do Kit Pintura Cor Original + Verniz Bicamada.

Procura uma resistência profissional máxima contra gasolina, riscos ou polimentos intensos? Escolha a gama superior no nosso Kit de Pintura com Primário 2K e Verniz 2K com catalisador.

Existem milhares de cores em carroçaria de veículos, é por isso que qualquer cor solicitada através deste produto é fabricada logo após a receção da encomenda de acordo com as especificações do cliente selecionadas nas 4 casas do produto antes de adicionar ao carrinho. Por este motivo, este produto está excluído da política de cancelamento.

Atenção: A cor pode variar em relação à do veículo por diversos fatores: desgaste ou envelhecimento da cor, formas de aplicação, ou diferentes variantes de tonalidade do mesmo código de cor. Aconselha-se a realização de um teste prévio num suporte à parte.

As referências Tricamadas dependem da forma de aplicação e da cor de fundo utilizada.

Perguntas Frequentes sobre o Kit de Pintura e Massa de Poliéster